车房

泥水工程，是以劳力换来的血汗钱，除了手头上的功夫，还要有充沛的体力和耐磨的毅力，有时候还得日晒呢。

话说，客厅的地板终于弄得差不多了，现在只是在等待瓷砖的到来而已。所以，车房的工程也随即展开。车房，原本打算只是铺洋灰而已，可是最后想到都已经做了那么多，也就把车房也铺设起来了。这样，大约耗资千五块钱，包括原料和瓷砖。

首先，师傅得把原本平滑的洋灰敲碎，好让新铺设的洋灰和瓷砖可以更牢固。


用这个仪器在操作的时候会发出高分贝的噪音，而每间隔半尺就钻个洞，应该不简单。肥肥师傅没钻多久，就换人了。


接力再继续，整个车房说大其实也不大，但真正处理起来，也还真不简单哪。


之前一直在好奇，到底所谓的拉水平线，到底是怎么办到的，尤其牵涉到大范围的时候。直到看到了师傅们的工具，我才恍然大悟，原来就这么简单。

师傅是利用水压的原理来做定标。在每个角落都做上标号，那么整个大面积都处于相同的水平线了。然后，从坐标那里向下延伸，就是可以确定要的表面有多平滑还是水平多高了。

在这个车房，由于要兼顾到下雨时的水流，不然会积水。不像在客厅，是要整个都很平滑，不可以倾斜。在靠近五脚基和篱笆门那里，水平线相差五寸，有斜度，但却不容易察觉。


坐标弄好了，就要开始搅拌洋灰了。由于要把原本的地面抬高大约两寸，所以要用到的洋灰和沙石还蛮多的。

搅拌好的沙石，要在确认水平标，每间隔半米会放一个，然后拉线确认。确认后，就开始把搅拌好的沙石铺设上去。


然后，师傅就把沙石弄平滑。他们是用很长的工具弄平弄实沙石。


弄好五脚基，接着就弄篱笆门那里，就是弄这样的地标才可以开始工作，横竖都要对齐和测量。


然后就大面积的把沙石铺设上去。

沙石铺平后，要等待一天让其结实。第二天，铺设瓷砖的工程才可以开始。

看到中间那条线吗？那是中轴线，所有的瓷砖都必须看着这条线来铺设，门面不可歪斜哦。然后师傅们就像面包涂牛油那样的把地砖贴上去。除了要看中轴线对齐，还要水平线拉平。那个黄色的棍，就是测量水平线的工具。

每一片都要很小心的弄。


这是完成后的图案。为了这个图案，我们可是讨论了好久：是要褐色底多，还是米色瓷砖多？是要怎样的图案，一个又一个的图案，到最后才决定要这样的。

由于瓷砖又不够了，所以前面的还没有铺设，那条铁路，就是篱笆门的铁路。

再前面的凹洞，是要放砂石的，再放洋灰铺平。若没有这样做，洋灰很容易破裂。因为柏油路遇热会膨胀，然后也会收缩。这样的情况，很容易把洋灰给弄破。


原本高土地一点点的车房表面，铺完地砖后，整个地板高起来整整两寸。那个地方，会再挖深，然后把洋灰和沙石弄干净，再填回土，那样就可以开始植草和种竹了。

那个水管，是要保留给钻石净水王用的。


就这样，整个泥水工程也完成了90%，剩下收尾的工夫，和修补的善后工作而已。

竣工之日，指日可待。