很久没有时间骑车，难得众车友邀约，有骑山队，也有环岛队，经过考虑，选择了环岛队。受伤后就一直少了锻炼，体力体能非常的差。那天和车友骑，发现平坦的道路还可以应付，可是一点点的上坡路，速度就缓慢了下来。追根究底，是大腿肌肉没有力，体能变差之缘故。
这次环岛，恰巧遇上了环岛接力跑步，就是要环绕槟岛跑一圈，大概有七八人到十二个人接力跑，所以沿途都会看到跑步健儿在努力，也会看到许多的接力转换站，许多人在等候跟加油。
早早五点半就出门了，载了佳礼弟弟跟会合heong车友后，就出发去集合地点。这次的答应出席的车友，许多已经很久没有露脸了，也变成是一个老友聚会。抵达看到，乖乖不得了，原来许久没有露脸的重现，是带着新换公路车的亮相。感觉有点被骗上车，公路车欺负登山车跟小折啊。
一阵寒暄，然后我们几位就选择先出发了。毕竟公路车的速度，加上那些仙脚的实力，这可不是开玩笑的，分分钟连灰尘都已经尘埃落地了，我们还没有经过呢。早晨的天凉地爽，加上有点下坡的平坦大道，让我们先出发的两部登山车和两部小折，畅快的奔驰，时速超过卅公里的维持七八公里的飞奔，非常痛快。
然后就抵达机场，再转入郊外，空气清新，遇到有许多人在跑步，不错。可惜就是抵达了第一个山区，我目前的致命伤啊。缓缓上山，好不容易才抵达山顶，也被第一部公路车超越了。等待落后的车友，重新集合后，又开始下山了。这次，公路车队又放水让我们先启程。
下山后，就抵达浮罗山背，一路平坦，青葱草绿，鸟语稻香，空气清新。吸取了教训，也知道即将到来的另一个六公里长的爬坡，所以我选择了放开速度，飙。很多路段，速度都是35公里以上，甚至达到时速四十公里。更恐怖的是，背后一部20寸轮径的小折跟登山车，如影随行，怎样也撇不开，抛不离。那是骑小折的佳礼弟弟，跟他的弟弟。太恐怖了。
遇到一伙马来小朋友要挑战，跟随一段路过后，也被我们仨抛离了。然后就进入了六公里的爬坡路。当然不用说，我是一阵子就被那两个小伙子抛离了。想象看，我是以时速十四到十六公里的速度上山，他们是多少？他们是那种还可以轻松抛离，所以我是需要重点加强训练才可以。
抵达山顶，然后有长达六公里的下山滑坡。那个感觉非常好，因为是在森林车道里的滑坡，两旁都是树林，感觉非常舒服。在半途，遇到了登山队在努力爬坡中，轻轻挥手，就继续享受滑坡了。抵达了水坝才稍微停留观景，再前进去早餐。
公路车也陆续抵达，因为他们还跟登山队交流。短暂休息聊天后，我们就先遣部队开始出发。回程那段路，高低起伏，海风迎面，路窄车多，非常难熬。加上有位久休没有骑车的车友膝盖出状况，所以等待放缓的时候没有跟上前面的仙脚。而在前面的heah仙脚，带着其新公路车测试，尾随着那两个小伙子，早就不见踪影了。
太阳已经高挂，越骑越热晒，还真的受不了。所以我也加快了速度，心中只有一股念头，要赶紧回到起点，赶快结束。专心骑车，运气发力，高速转动，连在路旁停歇等候的先锋部队在叫我也没有注意到。
好不容易在十一点的时候回到了起点。这个骑车环岛，非常愉快，也是久休后骑车的考验。看到了自身的弱点，也发现了新脚车的优势。这小幽自组装完毕后，就没有如此的测试过，经过的五个月的磨合与适应，如今终于有机会测试了。
一句话，好棒，满意，爽。
这次环岛，恰巧遇上了环岛接力跑步，就是要环绕槟岛跑一圈，大概有七八人到十二个人接力跑，所以沿途都会看到跑步健儿在努力，也会看到许多的接力转换站，许多人在等候跟加油。
早早五点半就出门了，载了佳礼弟弟跟会合heong车友后，就出发去集合地点。这次的答应出席的车友，许多已经很久没有露脸了，也变成是一个老友聚会。抵达看到，乖乖不得了，原来许久没有露脸的重现，是带着新换公路车的亮相。感觉有点被骗上车，公路车欺负登山车跟小折啊。
一阵寒暄，然后我们几位就选择先出发了。毕竟公路车的速度，加上那些仙脚的实力，这可不是开玩笑的，分分钟连灰尘都已经尘埃落地了，我们还没有经过呢。早晨的天凉地爽，加上有点下坡的平坦大道，让我们先出发的两部登山车和两部小折，畅快的奔驰，时速超过卅公里的维持七八公里的飞奔，非常痛快。
然后就抵达机场，再转入郊外，空气清新，遇到有许多人在跑步，不错。可惜就是抵达了第一个山区，我目前的致命伤啊。缓缓上山，好不容易才抵达山顶，也被第一部公路车超越了。等待落后的车友，重新集合后，又开始下山了。这次，公路车队又放水让我们先启程。
下山后，就抵达浮罗山背，一路平坦，青葱草绿，鸟语稻香，空气清新。吸取了教训，也知道即将到来的另一个六公里长的爬坡，所以我选择了放开速度，飙。很多路段，速度都是35公里以上，甚至达到时速四十公里。更恐怖的是，背后一部20寸轮径的小折跟登山车，如影随行，怎样也撇不开，抛不离。那是骑小折的佳礼弟弟，跟他的弟弟。太恐怖了。
遇到一伙马来小朋友要挑战，跟随一段路过后，也被我们仨抛离了。然后就进入了六公里的爬坡路。当然不用说，我是一阵子就被那两个小伙子抛离了。想象看，我是以时速十四到十六公里的速度上山，他们是多少？他们是那种还可以轻松抛离，所以我是需要重点加强训练才可以。
抵达山顶，然后有长达六公里的下山滑坡。那个感觉非常好，因为是在森林车道里的滑坡，两旁都是树林，感觉非常舒服。在半途，遇到了登山队在努力爬坡中，轻轻挥手，就继续享受滑坡了。抵达了水坝才稍微停留观景，再前进去早餐。
公路车也陆续抵达，因为他们还跟登山队交流。短暂休息聊天后，我们就先遣部队开始出发。回程那段路，高低起伏，海风迎面，路窄车多，非常难熬。加上有位久休没有骑车的车友膝盖出状况，所以等待放缓的时候没有跟上前面的仙脚。而在前面的heah仙脚，带着其新公路车测试，尾随着那两个小伙子，早就不见踪影了。
太阳已经高挂，越骑越热晒，还真的受不了。所以我也加快了速度，心中只有一股念头，要赶紧回到起点，赶快结束。专心骑车，运气发力，高速转动，连在路旁停歇等候的先锋部队在叫我也没有注意到。
好不容易在十一点的时候回到了起点。这个骑车环岛，非常愉快，也是久休后骑车的考验。看到了自身的弱点，也发现了新脚车的优势。这小幽自组装完毕后，就没有如此的测试过，经过的五个月的磨合与适应，如今终于有机会测试了。
一句话，好棒，满意，爽。
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