走廊冷气有点冷，好在睡在胶囊里，还有一张温暖的厚被。早上泰国时间五点未到（也就是马来西亚时间六点左右），我的生理时钟就呼唤我醒来了。想想我一直保持着这样的生活习惯，就算没有闹钟，其实身体也会自动反应醒来。合艾那里清晨宁静时光，我就上网看看另一个维持多年的习惯，听听师父的《人间菩提》 开示。然后在小胶囊里简单拉拉筋，才出去梳洗。整理一下行囊，就可以退房要去金荣市场早餐，接着去机场了。虽然时间是还在六点，但其实天色已经亮了。
把水瓶的喝水装满，背着行囊就退床位了。走去金荣市场其实不远，市场也开始热闹。看到不晓得什么节日，有很多人摆摊卖花和献贡食物，是可以供养师父的。很多南传师父也在市场那里托钵，让信徒供养和祈福回向。泰国合艾那里的人一般都很虔诚的供养师父，画面很和谐。走在市场看看，虽然早，但已经很热闹。我喜欢逛早市菜市，那是最贴近当地生活的，而且要找吃的也比较容易和方便。
选了一家生意好的华人热汤面档，告知要一碗不要肉的面，结果换来一个奇怪的眼神，到后来才明白我的order，来到收钱是70泰铢一碗，直接让我惊喜（惊吓）。我记得逛着进来的时候，粽子一粒才30泰铢，一包炒面也才20泰铢，这碗面就收70泰铢了，有点贵！可能也是因为很多马来西亚游客（豪客very cheap）的关系吧，所以档口一般没有看到标价的，是准备宰游客吧？算了，吃完走人。去打包一盒炒面，20泰铢，带走一份沉甸甸的份量。然后就走去找要去机场的交通了。
我招了招手，车就过来，后面尾部上去坐就是了。还有几位乘客是当地小姑娘。我问了问，“airport？”是去机场的车吗？一阵掩着嘴腼腆笑笑点头。拿出小钞比一比问“how much？”，结果她们互相讨论要如何答复，最后张开手掌比了比，50泰铢这样。我开了导航看看目的地，大概有14公里，20分钟车程这样。
Minivan 飞快的在路上奔驰，有乘客伸手，车就停下载客，遇到有乘客要下车就按一按通知铃声，车就停下了，乘客走去前面付钱。到后来，就剩下我一人，minivan朝着机场的方向，继续前进。到了一个拱门入口付入门费，就是进入机场的范围了。在出境处停车，我下去给了50泰铢的纸钞一张，没想到司机还找钱10泰铢给我，这么远的车程，才收40泰铢。不过想想，从Padang Besar到合艾六十公里的火车，也是才50泰铢而已，在泰国的公共交通，实在是便宜。
我在几天前就已经办妥登机打印出来，省去排队的麻烦。直接走进闸，检查行李，就算是内陆航班也一滴水也不可以带，要我丢弃。我看了看，算吧，我喝完吧，还一口也不可以剩下。通过检验口，就继续走走，带着早上打包的面食，看到可以装水的饮水机，算啦，把面吃进肚子最方便，就找处坐了下来，吃面。然后就近上厕所，等看看书打发时间，然后就前往登机口排队了。
想不到合艾飞曼谷还挺客满的。看到一处椅子有人在那里睡着了，想必工作还是办事累了吧。等到我们航班的登机开始了，他还没有要醒来的意思，我有通知地勤人员有人在睡觉，但却没有得到理会。我是坐靠走道的地方，旁边两位大男人很雀跃的出游，一直拍照窗外的蓝天白云和指指点点窗外的景色。虽然听不懂他们的对话，但可以感受到出游的开心。一个多小时的飞行很快，我看看书，闭目养神一下，飞机也就降陆了Don Meung机场，曼谷的旧机场。
这个机场非常靠近市区，所以交通很方便。有各种各样的公共交通衔接去市区，原本就有的巴士、火车，现在连最新的捷运红线ARL也已经开通。对于曼谷的捷运系统我其实不是很了解，虽然很多条线穿插，原来是没有同一个系统的或不同公司的。比如如果我要去我住的地方是绿线的站，那就要Don Meung红线ARL到Bang Sue转蓝线MRT到Mo Chit，再转绿线BTS到Saphan Kwai。可能这个红线的是新开，所以指示牌不是很清楚，对于不懂泰文的游客有点困难。
没有评论:
发表评论