五显（二之二）

我抵达的时候，排在我前头的四位车友，已经停好战车，在那观景打屁哈拉了。那是一个大瞭望台，看着槟城后山，远处一片天海相连，很好很棒的景色。


他们就只差没有开台打麻将，木头哥开始和我们这些小伙子交流了。木头哥说，这里的神【赐字】很准的，但由于他没有什么偏财运，有一次大家都中字，唯独他没有。这次也是有人赐真字，就不懂会不会开。


上到来这里，怎样也是要拜拜一下的。入门叫人，入庙拜神，拜得神多自有神庇佑。我双手合掌，没有烧香，就这样虔诚祈求风调雨顺，家人出入平安，事事顺利。


能上来这里，小红固然没有让人失望，最重要的还是要靠自己的体力和技巧。身体嘛，除了要有无敌铁屁股之外，这双脚，也是很重要的。现在为全职瑜伽导师的朋友说，骑车后，脚筋会比较紧绷的，很多动作也许也做不到了，所以要继续练瑜伽啊。这个我也发现到了，最近瑜伽特别辛苦啊。


看看一望无际的景色，多么令人心旷神怡啊。


大自然的美好，为何还是抵不过发展的洪流？


一排战车合影。


一群猛将留念。左起：Eddie、瓦特普、Roadster二号、白马王子、roadster、木头哥、YY、Hang小友和我啦。


人车合一，志同道合，攀山涉水，乐趣无穷。


九点半，我们就下山了。下山可说非常惊险，Hang小友还因路滑控制不到，弃车保帅，差点折损了刹车器很震到屁股。上山考体力与耐力，下山考技术和胆识。有些路面非常的斜，一路冲下去，紧咬刹车器和兼顾平衡是很重要的。但那种速度感、兴奋与刺激，却又那么让人向往。

一路上这样冲下山，除了闪避上山的车友和山友，还得看看有没有路滑的情况，和破损的道路。九曲十八弯的下山道，转弯的时候也要注意保持平衡转弯过去。从五显下Hilton到水坝那里还好，只是要看行人和路面状况。但从水坝下山到山底那段长路，就很危险了，因为还有上山的车辆迎面而来。

打醒精神冲下山，控制前后刹车器不让轮胎锁死打滑，遇到转弯则紧贴弧线漂亮折过去。有一个连环弯，远远开始我就减速，后面车友越我而过，突然看到车子从转弯处冒出来，吓得他赶紧刹车，还好没有撞上去。而我也没有预料到这车子后面竟然还连环另一辆一起出现，避开第一辆，第二辆看来是避不开了。还好还好，第二辆车子远远看到我们这样高速冲来就先停了下来，我赶紧把身体再压低，刹车调一调，咬紧牙根惊险的转过弯，就只差一尺这样的距离就撞上车了。真的非常谢谢那司机的体谅和大方让我们先过去。

然后一路上继续向下冲，每到转弯处都格外注意前方是否有车子上来。我那时在心底盘算，若有什么失控，就放弃小红好了。但一路上比较没有那么惊险了。有个路段，减速下时还被从后面迎上来的木头哥超过去。那段路，是大家创造当天最高时速的地方，木头哥有时速68公里，Hang小友也有时速61公里。我想我应该也有时速50公里以上吧。好刺激啊！！！小红好棒！！！

就这样，70分钟的上山路，下山只要区区的。。。18分钟。停在山脚木头哥请喝椰水，然后继续讨论下一站要去哪里，也大致预订了一个月出游一次的约定。当然讨论到后来也是还没有结果要去哪里啦。。。


过后有些车友相续离去，我们继续留下来，吃了Ayer Itam著名的Laksa才回去。


骑车，是会中毒的，但这种【毒疯】是正面的。经过这次的挑战和出游，留下了难忘的经历，也坚定了要继续享受骑车的乐趣。槟城这里的【脚车疯】已经蔚然成风，以前人说骑车是穷人家的落伍玩意儿，现在则是新时代新风潮的代表啦。